Design, který přežívá desetiletí - po pěti letech přichází nový model, který bude mít oproti předešlému modelu o 30 koní víc. Tedy úctyhodných 530 koní. Toto přitažlivé číslo zajišťuje osvědčený šestiválcový motor posílený dvěma turbodmychadly s odlišnou geometrií. 911 Turbo S dosáhne rychlosti 100 km/h za 3,3 sekundy a dvoustovkou pofrčí za 10,8 sekundy. Maximální rychlost dosahuje 315 km/h. I přes všechna vylepšení má nové Porsche stejnou spotřebu jako 911 Turbo a to 11,4 l/100km při kombinovaném provozu. Podle vyjádření automobilky to je absolutně nejlepší hodnota v této třídě.
K tomu, abyste nové porsche neposlali hned v první zatáčce do lesa, bude sloužit jak náhon všech čtyř kol, tak i systém Porsche Torque Vectoring (kombinace zadního mechanického samosvorného diferenciálu a přibrzďování kol v zatáčkách). Samozřejmostí jsou masivní keramické brzdy a automatická převodovka.
Nové Porsche Turbo S se začne prodávat v květnu 2010 a cena kupé je stanovena na 173 241 eur (přibližně 4,5 milionu korun) a za Turbo S Cabriolet byste museli sáhnout po 184 546 eurech, tedy asi 4,85 milionu korun.
Přidat názor
zhlédlo 
