Napsaná působí přezdívka vozu Dvanáctsettrojka poněkud krkolomně, ale málokdo kdysi autíčku říkal nějak jinak. Možná tak ještě raz-dva-trojka. Jednalo se o první a poslední malý užitkový automobil. Vyráběl se do roku 1989 a významně se zasloužil o rozvoj živností a drobného podnikání po sametové revoluci.

Sanitka, pohřebák... Připoměňte si všechny podoby Škody 1203>>>

Třicetiletou tatrovku z Dakaru opravili, je z ní kráska: V Africe vozila turisty

Tatrovku z roku 1986 opravili a vypadá jako z doby, kdy jezdila Rallye Paříž–Dakar.

Bez malé dodávky Škoda 1203 si nikdo nedokáže představit logistiku a zdravotnictví několika posledních desítek let dvacátého století. Ke kladům vozu patřil velký užitný prostor a variabilní využití, naopak špatně byl hodnocen slabý a přehřívající se motor.